| Der
Bau neuer Strecken und die Anschaffung neuer
Fahrzeuge in den
vergangen Jahren zeigen, dass Graz seine "Bim" erhalten und ausbauen
will. Im Jahr 2009 bietet sich ein interessanter Betrieb mit einer
vielfältigen Fahrzeugflotte und zahlreichen neuen
Streckenabschnitten.
Bei meinem ersten Besuch 1976 bestimmten noch Zweiachser-Züge
das
Bild.
Gemeinsam mit den Sechsachsern von Lohner und SGP bewältigten
sie
den
Verkehr. |

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Tw
210, L1, Südtiroler
Platz, 20.04.1976, Bj. 1949, Simmering
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Tw
216, L6, Südtiroler
Platz, 20.04.1976
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Tw
225, L3, Annenstraße,
20.04.1976, Bj. 1950, Simmering
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Tw
246, L6, Annenstraße,
20.04.1976, Bj. 1951, Simmering
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Bw
343, L7, Jakominiplatz,
20.04.1976
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Bw
331b 7 Jakominiplatz
20.04.1976
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Im
Jahr 2009 noch immer im
Einsatz: Tw 263, L3, Jakominiplatz, 10.06.2009, Bj. 1963, Lohner
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Mehr
als dreißig Jahre
vorher fuhren schon Fahrzeuge dieser Serie: Tw 264, L1,
Südtiroler
Platz, 20.04.1976, noch mit Doppelscheinwerfern
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Tw
268, L3, Kunstmuseum,
10.06.2009
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und
Tw 271, L3,
Annenstraße, 20.04.1976
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Tw
278, L4, Liebenau. Die neue
Strecke führt um ein Einkaufszentrum herum, 10.06.2009, Bj.
1965
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Tw
279, L3, Jakominiplatz,
10.06.2009
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gleiche
Serie: Tw 282, L3,
Annenstraße, 20.04.1976
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Tw
501 auf der "romantischen"
Linie 1 nach Mariatrost, 10.06.2009, Bj. 1978, SGP,1987 ex 1
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Tw
502, L4, Grazerstraße,
10.06.2009, 1987 ex 2. Die Werbung lässt die "Hausfarbe" noch
erkennen
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Tw
503, L25, Brauhaus Puntigam,
an der Streckenverlängerung zum Umsteigeknoten Puntigam,
12.06.2009
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Tw
504, L5, Gleiswechsel
Jakoministraße, 10.06.2009. Damit Geschäftskunden
parken
können, fährt die Bim zeitweise eingleisig
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Tw
505, L6, Kunstmuseum,
10.06.2009
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Tw
509, L1, Kroisbach,
10.06.2009
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Tw
510, L25,
Puntigam,12.06.2009, Bj. 1978, SGP, 1987 ex 10, 1978-85 850
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Tw
524, L1, Kroisbach,
10.06.2009, Bj. 1974, Düwag, 1989 ex Duisburg 1080
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Tw
525, E, Jakomini- platz,
10.06.2009, Bj. 1974, Düwag, 1989 ex Duisburg 1081
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| Tw
526, L6, Kunstmuseum,
10.06.2009, 1990 ex Duisburg 1082
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Tw
527, L7, Endstelle St.
Leonhardt/LKH, 10.06.2009, 1990
ex Duisburg 1083 |
Tw
532, L4, zurück aufs
richtige Gleis Jakomini- straße,10.06.2009, 1990 ex Duisburg 1088
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Tw
533, L5, Unterführung
vor Puntigam, 10.06.2009, 1990 ex Duisburg 1089 |
Tw
534, L6, Hbf, 10.06.2009, 1990 ex Duisburg 1090 |
Tw
535, LE, Hbf, 10.06.2009 , 1990 ex Duisburg 1091
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Tw
537, LE, Hbf, 10.06.2009, 1990 ex Duisburg 1093, der letzte Düwag
aus Duisburg
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Tw
584 ist ein Eigenum- bau zu
einem Achtachser und entstand 1998 aus Tw 266. Schlossberg- platz,
10.06.2009
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Tw
601, Jakominiplatz,
10.06.2009, gebaut 1986 als Sechsachser von SGP, 1999 zum Achtachser
umgebaut
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Tw
602, L5, Grazerstraße,
10.06.2009
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Tw
603, Jakominiplatz,
11.06.2009
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Tw
604, L26, Schleife
Jakominiplatz, 11.06.2009
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Tw
605, Jakominiplatz,
11.06.2009
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Tw
606 mit Totalwer- bung, L27,
Lichtenfels- gasse/Kunstuni, 11.06.2009
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Tw
607, L4,Andritz, 10.06.2009
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Tw
610, L7, Eggenberg/UKH,
10.06.2009
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Tw
611, L7, Hauptplatz,
10.06.2009
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Mit
den Bombardier Flexity
Outlook C tauchte 2000 eine neue Fahrzeuggeneration in Graz auf. Tw
651, L7, Jakominiplatz, 11.06.2009
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Tw
652, L1, Jakominiplatz,
11.06.2009
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Tw
653, L6, Jakominiplatz,
10.06.2009
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Tw
655, L7, Reiterkaserne,
10.06.2009, die Werbung greift über die Fenster
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Tw
656, L1, Hauptbahnhof,
11.06.2009
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Tw
657, Jakominiplatz,
10.06.2009
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Tw
659, L1, Jakominiplatz,
11.06.2009
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Tw
660, L5, Gleiswech- sel Jakoministraße während des
"zwei- spurigen Betriebs" dort, 10.06.2009 |
Tw
661, L5, Brauhaus Puntigam,
12.06.2009
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Tw
662, Alte Poststraße,
10.06.2009
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Tw
662, L1, Hauptbahnhof,
12.06.2009, andere Seite
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Tw
663, L1, Eggenberger
Gürtel, 10.06.2009
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Tw
664, L1, Jakomini- platz, 11.06.2009, in "Unternehmensfarben
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Tw
665, L6, St. Peter,
10.06.2009
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Tw
666, Hbf, 10.06.2009
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Tw
667, L5, Ostschlei- fe Jakominiplatz,
11.06.2009
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Tw
503, L25, biegt in die
Ostschleife Jakomi- niplatz ein, 12.06.2009
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