100 Straßenbahnbetriebe |
Inhalt |
Kassel
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ersten Kasseler Bilder entstanden zufällig bei der
Durchreise am 12.03.1977. Sonst hätte ich wohl keine Zweichser
mehr erwischt. Tw 222, gebaut von Credé, 1940 |
und
Bw 514 von der gleichen Firma aus dem gleichen Jahr |
Den
Planbetrieb erledigten die Wegmann Zweirichtungswagen 301 - 317 aus
den Jahren 1966/70, hier am 25.03.1991... |
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die
Credé Düwag Einrichtungswagen 351 - 357 aus den
Jahren 1966/67 |
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| auch
mit Beiwagen |
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Tw
358 - 366 wurden 1970/71 von Wegmann/Düwag gebaut, hier am
14.08.1996 |
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Tw
365, Königsplatz, 14.08.1996 mit der inzwischen
verschwundenen Treppe |
Das
N8C-Zeitalter begann in Kassel mit den ZR-Tw 401 - 416. Diese
Achtachser baute Düwag 1981. Sie wurden zunächst auch
im Anhängerbetrieb eingesetzt |
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| auch
am 18.09.2007 standen die Wagen dieser Serie noch im Dienst |
Tw
416, der letzte dieser Serie, 14.08.1996 |
Tw
417 - Tw 422 folgten 1986 |
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Mit
Tw 451 begann 1990 das Niederflur-Zeitalter und wieder eine Serie
von 15 Einrichtungswagen |
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denen
1994 mit den Tw 466 - 473 eine zweite mit acht Fahrzeugen folgte |
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Tw
474 auch von diesem Typ trägt die Anschrift: Kassel-
Naumburger-Eisenbahn |
ebenso
wie Tw 475 |
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| Bombardier
Bau lieferte 1999 die Einrichtungs-Tw 601 - 612 an die KVG |
Tw
613 - Tw 622 gehören der RBK |
ebenso
wie die Tw 631 - 635 aus dem Jahr 2001. Diese sind wieder
Zweirichtungs-
Fahrzeuge. |
Mit Tw 701 beginnt eine Serie von 18 Zweisystem-Fahrzeugen (Gleich-/Wechselstrom) | |
Tw
751 - Tw 760 sind ebenfalls Zweisystem-Fahrzeugen
(Gleichstrom/Diesel) |
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| ein
Fahrzeug dieses Typ verschwindet als Straßenbahn vor dem
Hbf im Tunnel |
um
dann ohne Stromabnehmer als VT weiter zu fahren |
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© Klaus Rothenhöfer 2007