Liberec bietet Tatras auf Normal- und Meterspur.
Alle Bilder vom 23.02.2007
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| Neu sind die T3P-LF Triebwagen
mit Niederflur Einstieg, die unter
Verwendung der Drehgestelle ausgemusterter T3 Tatras entstanden sind,
hier Tw 46 |
alle Triebwagen in Liberec
tragen in Frontmitte ein blaues bzw. rotes Schildchen, das die
Spurweite angibt. Rot = Normalspur |
Blau = Meterspur, Tw 75 kommt
hier aus dem Depot, dieser Streckenabschnitt wird planmäßig
mit Normalspur-Tw betrieben
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Tw 44, ein weiterer
Meterspur-Tw auf der Linie 5
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Normalspur Tw 68 mit
Ganzzugwerbung auf der Linie 3
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Tw 32
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| Auch für die
Meterspurlinien wurden Tw mit Niederflur-Einstiegsbereich beschafft, Tw
23 an der Ankunfts-Haltestelle Fügnerova
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derselbe an der
Abfahrts-Haltestelle Fügnerova, deutlich ist der abgesenkte
Bereich erkennbar
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Zum Vergleich Normalspur Tw 46,
ebenfalls von der türlosen Seite |
Tw 47 mit Niederflur-Einstieg
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Tw 45 Richtung Bahnhof
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Nochmals zwei "klassische"
Tatras, Meterspur Tw 43 auf der Überlandlinie 11 nach Jablonec |
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| und Normalspur Tw 80 kurz vor
der Haltestelle Fügnerova
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