100 Straßenbahnbetriebe |
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Parla
| Die
neue Straßenbahn in Parla wurde am 6.Mai 2007
eröffnet. Parla liegt
im Süden von Madrid, ist mit der Hauptstadt durch die S-Bahn
(Cercanias) verbunden und vereinigt einen gewachsen historischen Kern
mit schnell wachsenden neuen Stadtteilen, in denen Geschosswohnungsbau
dominiert. Im Endausbau soll eine ovale Ringbahn entstehen, die zum
Zeitpunkt meines Besuchs am 2.11.2007 bis auf einen kurzen Ringschluss
mit einer Station vollendet war. Die Strecke ist sehr abwechslungsreich
trassiert. Sie teilt sich, typisch
straßenbahnmäßig, häufig den
Straßenraum mit dem übrigen Verkehr. |
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| Nördlich
der Station Parla Centro-Bulevar Norte |
La Ballena |
La Ballena, Richtung Innenstadt |
vorläufiger Endpunkt
Poligono Industrial Ciudad de Parla, die
Bauarbeiten für den Weiterbau in in vollem Gange |
nach der Unterführung wird
über die neu zu bauende
Station Parla Norte der Ringschluß bei Plaza de Toros erreicht |
In den Fahrzeugen findet kein
Fahrscheinverkauf statt. Man beachte auch
die niedrige Bahnsteig- höhe durch die Nieder- flurfahrzeuge |
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| bei der Station Bulevar Sur gibt
es einen Gleiswechsel |
nochmals ein Blick auf die
niedrigen Bahnsteige, Bulevar Sur |
teilweise findet sich auch
Rasengleis... |
das sorgfältig gepflegt wird | Wie in Frankreich geht mit dem
Straßenbahnbau eine
gründliche Umge- staltung des Straßen- raums einher.
Centro-Iglesia mit harmonischer Synthese von alt und neu |
ein weiteres Beispiel für
die gelungene Umgestaltung des
Straßenraums |
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| die Station Parla Centro-Bulevar
Norte befindet sich "auf" der S-Bahn
Station |
Straßenbahn in der
Fußgängerzone,
Centro-Bulevar Norte |
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© Klaus Rothenhöfer 2008