| 1991
konnte ich erstmals Potsdam besuchen. Am 20.05.1991 entstanden
diese Bilder. Von der Glienicker Brücke kommend bot sich als
ersten
Eindruck die "Dreiecksendstelle" Berliner Straße |
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| Tw 0120 in "klassischer
Lackierung" aus DDR Zeiten |
Tw 0120, Typ KT4D Bj 1985, ex
Berlin 219 365 |
Wie bei vielen anderen Betrieben
der "neuen Bundesländer"
tauchten
zunächst Werbungen "westlicher" Firmen auf. Tw 043 ist noch
zwei Jahre
älter als der führende Tw |
Nochmals die Traktion 0120/043 |
noch ein Ex-Berliner aus der
1987er Serie |
Tw 028 trägt schon die
künftigen Potsdamer Hausfarben |
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Am 26.08.1997, bei meinem
zweiten Besuch, war die Farbumstellung ebenso
vollzogen wie die Umstellung auf das neuen Liniennummern- system, Platz
der Einheit |
Platz der Einheit |
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| Nauener Tor |
Nauener Tor |
Am 8.9.2004 bestimm- ten zwar
immer noch die Tatras das Bild wie hier
am Hauptbahnhof |
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aber die Combinos kündigten
sich an. Hauptbahnhof, Tw 413 aus
der 2001er Serie |
Hauptbahnhof, Tw 415 ebenfalls
aus der 2001er Serie |
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Hbf, 08.09.2004 | Zufällig kam mir beim Besuch in Potsdam am 24.10.2010 Gotha/LEW Tw 109, Bj 1965, Typ T2-64 am Platz der Einheit vor die Linse. | | | |