1991
konnte ich erstmals Potsdam besuchen. Am 20.05.1991 entstanden
diese Bilder. Von der Glienicker Brücke kommend bot sich als
ersten
Eindruck die "Dreiecksendstelle" Berliner Straße |
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Tw
0120 in "klassischer Lackierung" aus DDR Zeiten |
Tw
0120, Typ KT4D Bj 1985, ex Berlin 219 365 |
Wie
bei vielen anderen Betrieben der "neuen Bundesländer" tauchten
zunächst Werbungen "westlicher" Firmen auf. Tw 043 ist noch
zwei Jahre älter als der führende Tw |
Nochmals
die Traktion 0120/043 |
noch
ein Ex-Berliner aus der 1987er Serie |
Tw
028 trägt schon die künftigen Potsdamer Hausfarben |
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Am
26.08.1997, bei meinem zweiten Besuch, war die Farbumstellung ebenso
vollzogen wie die Umstellung auf das neuen Liniennummern- system, Platz
der Einheit |
Platz
der Einheit |
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Nauener
Tor |
Nauener
Tor |
Am
8.9.2004 bestimm- ten zwar immer noch die Tatras das Bild wie hier am
Hauptbahnhof |
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aber
die Combinos kündigten sich an. Hauptbahnhof, Tw 413 aus der
2001er Serie |
Hauptbahnhof,
Tw 415 ebenfalls aus der 2001er Serie |
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Hbf, 08.09.2004
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Zufällig
kam mir beim Besuch in Potsdam am 24.10.2010
Gotha/LEW Tw 109, Bj 1965, Typ T2-64 am Platz der Einheit vor die
Linse.
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