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| Eine
typische T3 Doppeltraktion |
vereinzelt
trifft man auch
Solowagen |
noch
eine T3 Doppeltraktion in
"Hauslackierung" |
viele
Fahrzeuge haben auch
Ganzlackierung wie diese T3 Doppeltraktion |
oder
dieser T6B5 Zug |
den
man auch noch in Hausfarben
antreffen kann |
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| die
Wagennummern findet man
teilweise rechts vor, teilweise links hinter der vorderen Tür |
bei
Wagen mit Werbung meistens
vor, ohne Werbung hinter der Tür |
sicher
nicht typisch, aber
gelegentlich sind noch solche
"Straßenszenen" anzutreffen. Über dem
Liniennummernkasten
ist kein
Zielschild, sondern Werbung |
Verbindung
führender,
geführter Wagen beim T3 |
und
beim T6B5 |
teilweise
beginnt die Wrbung
die Fenster schon zu usurpieren |
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| schlimmer
kann's kaum sein |
nochmals
Werbung über dem
Nummernkasten |
zungenlose
Weichen in Meterspur
kannte ich aus Mannheim und Heidelberg,
hier eine 1524mm Ausführung. Nicht etwas an einer
untergeordneten
Stelle, sondern an einem zentralen Punkt des Netzes,13. janvara iela,
wo die Weiche alle paar Minuten umgestellt und befahren wird |
aber
es kommt noch besser, es
gibt auch Einzungen-Kletterweichen |
und
durch die
Fahrleitungskonstruktion bleibt dann der Stangenstromabnehmer auf der
"richtigen" Seite |
womit
wir am Ende sind |
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