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13. Oktober 1985 wurde mit der Metro
Léger in Tunis die erste
moderne Stradtbahn in Afrika in Betrieb genommen. Die erste Linie
führt
von Tunis Marine, wo Anschluß an die Vorortbahn nach Karthago
besteht,
zum Bahnhofsplatz und weiter nach Ben Arous. Zum Zeitpunkt meines
Besuchs im August 1992 waren schon vier Linien in Betrieb. Die
Stadtbahn Tunis wurde von Siemens Deutschland als Generalunternehmer
gebaut. Dieses Unternehmen lieferte auch den elektrischen Teil der
Wagen, die Oberleitung, die Unterwerke und die Signalanlagen. Der
mechanische Teil der Wagen stammt von Duewag und MAN. |
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Die
starke Nachfrage
erfordert bei den Linien 1 bis 3 Doppeltraktion |
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| während
die Linie 4 mit
Einzelwagen betrieben wird |
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An
der Endstation Tunis-Marine |
besteht
Anschluß zur
Vorortbahn TGM |
Hauptbahnhof
mit vorgelagerter
Stadtbahnstation und Parkanlage |
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