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den ältesten Fahrzeugen, die ich in Würzburg
photographiert habe,
gehören die ex Hagener 6-Achser Düwags, Baujahr
1962/63, die 1975 nach
Würzburg kamen.. Die ursprünglichen
Zwei-Richtungswagen wurden in Würzburg teilweise zu
Ein-Richtungswagen |
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Tw
270, 23.05.1989, ex Hagen Tw 70
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Tw
271, 23.05.1989, ex Hagen Tw 71
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Tw
276
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Tw
280
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Tw
281, der letzte der ex-Hagener, ein Zwei-Richtungswagen
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Die
Tw 231 - Tw 240 wurden 182 aus Sechsachsern umgebaut, die
ihrerseits 1967 bzw 1968 von Düwag gebaut worden waren. Es
waren "Zwei"-Richtungswagen, allerding mit einer geringeren
Türenzahl auf der "falschen" Seite
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Tw
240, der letzte dieser Serie im direkten Vergleich der beiden Seiten
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Mit
den vierzehn 1989 von LHB/Siemens gebauten 8x Gelenk-Einrichtungs-
wagen vom Typ GTE begann das Niederflurzeitalter in Würzburg,
| Tw
202 am
23.05.1989 noch ganz neu. |
mit
der ersten
Werbung. Diese Fahrzeuge haben ein Niederflur-Mittelteil |
Am
17.04.2003 trug
er eine andere. |
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und
auch das Zukleben der Fenster kam in Würzburg in Mode,
30.03.1991, Tw 213
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Die
20 1996 von LHB gelieferten Fahrzeuge Tw 250 - Tw 269 vom Typ GT-N
sind "echte" Niederflur-Fahrzeuge
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von
"gewöhnungsbedürf- tiger" Form, 17.4.2003, auf
Rasengleis
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Softdrink |
und
Bierreklame greifen auf die Fenster zu, Tw 268 am Hbf mit
Distelhäuser-Reklame, 23.01.2008
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dabei
geht es doch auch ohne, Tw 259 als L1 am Hbf, 17.08.2006
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Und
dann haben wir noch den Magenbitter zu den Getränken,
17.04.2003
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